Rome Leonardo da Vinci-Fiumicino Airport

À propos de Rome Leonardo da Vinci-Fiumicino Airport

Leonardo da Vinci-Fiumicino (FCO) est le plus grand aéroport d’Italie, avec plus de 49 millions de passagers en 2024, et il constitue le principal hub d’ITA Airways. Il est situé à 32 km au sud-ouest du centre de Rome, sur la côte à Fiumicino, avec quatre pistes et quatre terminaux numérotés (T1, T2, T3 et T5), dont le T1 et le T3 assurent la majorité des opérations. Le T1 est le principal hub Schengen, le T3 traite le trafic non-Schengen et intercontinental, et le T5 (lorsqu’il est actif) a historiquement accueilli des vols non-Schengen supplémentaires, dont certaines liaisons avec les États-Unis.

L’aéroport est l’un des terminus du Leonardo Express, le train direct vers Roma Termini, qui circule toutes les 15 à 30 minutes et effectue le trajet en 32 minutes. Pour un voyage porte-à-porte avec des bagages, le train est moins pratique qu’un transfert privé dès lors que le dernier tronçon de Termini jusqu’à l’hôtel est pris en compte.

Se rendre de Fiumicino à Rome

Le trajet vers le centre de Rome emprunte l’autoroute A91, rejoint le Grande Raccordo Anulare (GRA) puis sort soit Via Aurelia soit Via del Mare selon la localisation de l’hôtel. Les temps de trajet habituels sont de 45 à 70 minutes en dehors des heures de pointe. Les pointes du matin (07 h 30–09 h 30) et du soir (17 h 00–19 h 30) sur le GRA peuvent ajouter 15 à 25 minutes, notamment autour des sorties ouest.

Pour le centre historique, les chauffeurs sortent généralement Via Aurelia en traversant le quartier du Vatican, ou utilisent la Tangenziale Est pour les hôtels situés à l’est du Tibre. L’approche finale pavée de nombreux hôtels du centre récompense un chauffeur qui connaît les points de dépose à la portière ; dans de nombreuses ZTL (zones de circulation limitée), les transferts privés sont autorisés à entrer, tandis que les taxis avec compteur ne sont pas toujours plus rapides qu’à pied.

Terminaux et points de prise en charge

Le T1, le T2 et le T3 forment un complexe unique et connecté du même côté de la piste. Le T1 est la base principale Schengen et d’ITA Airways ; le T3 traite le trafic non-Schengen et la majorité des vols intercontinentaux. Le T5 est un bâtiment séparé, utilisé selon les besoins pour les vols non-Schengen supplémentaires. Chaque terminal actif dispose de son propre hall des arrivées avec une zone d’accueil personnalisé clairement indiquée, où les chauffeurs pré-réservés attendent avec une pancarte à votre nom.

En cas de déroutement vers Ciampino (CIA), la réservation peut être modifiée sans frais supplémentaires. Ciampino dispose d’un terminal unique et plus petit avec un seul hall des arrivées.

Itinéraires de transfert courants depuis Fiumicino

• FCO vers le Colisée / centre historique : 32 km, 45–70 minutes
• FCO vers la Cité du Vatican : 28 km, 40–60 minutes
• FCO vers la Gare Termini : 32 km, 45–70 minutes
• FCO vers le Trastevere : 30 km, 40–65 minutes
• FCO vers le port de croisière de Civitavecchia : 70 km, 55–75 minutes
• FCO vers l’aéroport de Ciampino (CIA) : 45 km, 40–60 minutes
• FCO vers Naples : 230 km, 150–180 minutes

Réserver votre transfert depuis Fiumicino

La file d’attente des taxis à Fiumicino peut atteindre 20 minutes lors des arrivées de vols long-courriers le matin, et même le tarif forfaitaire de 55 EUR vers les Murs Auréliens augmente dès que l’adresse se trouve légèrement en dehors de cette limite. Un transfert privé pré-réservé est à prix fixe pour toute adresse, sans négociation à la portière et sans supplément pour les arrivées tardives.

Le suivi des vols ajuste automatiquement la prise en charge, l’accueil personnalisé dans le bon terminal est inclus et les 60 premières minutes d’attente après l’atterrissage sont gratuites. L’annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant la prise en charge est garantie, avec paiement en ligne via « Visa, Mastercard, Amex, Apple Pay, Google Pay, Alipay, iDEAL, Wero et PayPal ».